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新闻不重要,看图才是正事不管是明碼漲價,或者明裏暗裏的收縮服務權益,還是借勢營銷,或者有限條件下的廠家自掏腰包補貼,車企的態度都在暗示我們,在疫情、製造成本、補貼退坡的多重壓力下,明年應該不會有哪個主機廠會像前幾年那樣,敢於為所有這些上漲的成本買單了。
新闻不重要,看图才是正事如果按照這個標準來看的話,續航大於400km的純電車型明年補貼金額將降低5400元。
新闻不重要,看图才是正事乘聯會的數據顯示,新能源乘用車批發量達到42.9萬輛,環比增長17.9%,同比增長131.7%。
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